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福建体彩网敞开“双门户” 资阳市主动“西迎东

  四川省委十一届七次全会指出,以成渝地区双城经济圈建设为战略引领,以“一干多支”发展战略为重要支撑,强调以深化川渝合作为引领、以做强成都极核为带动、以扩大改革开放为动力、以促进全域发展为取向,强调强化川渝互动、极核带动、干支联动,促进成渝地区中部崛起、南翼跨越、北翼振兴。

  从地理区位看,资阳市地处成渝地区中部,是四川省唯一直线连接成渝“双核”的城市,是西迎成都、东接重庆的“双门户”。从经济区位看,资阳市既属于“主干”“极核”的重要组成部分、又位于成渝地区双城经济圈的“主轴”。

  资阳市委四届十次全会提出,共享成都东进势能,建设成都东部新区资阳市协同区,共建成资临空经济产业协作带,加快成资交界地带融合,为协同做强成都主干极核拓展新空间,共建现代化成都都圈。资阳以成都天府国际机场临空经济区“一区两片”联动建设为突破,构建专业化分工体系,共建龙泉山东侧先进制造产业集群;推动生态价值转化,以龙泉山和沱江为生态骨架,保护修复河湖水网,共塑生态安全格局,共建沱江绿色发展经济带。

  资阳市委主要负责人表示,资阳市要坚持成资同城化战略支撑全面融入成渝双城经济圈建设,突出打造成都东部新区资阳市协同区、成资临空经济产业协作带、沱江绿色发展经济带等平台载体,着力强化成渝联动门户、成都东部枢纽、临空经济高地、公园城市功能支撑,加快推动成资同城化率先突破区。

  交通基础设施是推动成渝双城经济圈建设的先行领域,也是畅通经济社会循环的“动脉血管”。

  7月2日,川渝毗邻地区交通运输融合发展推进会召开。两省市签署《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案(20202022年)》等“1+5”合作协议,标志着川渝交通一体化发展开启新征程。

  7月17日,四川省高速公路项目招商推介会上提到成渝、遂渝高速公路将进行“四改八”扩容改建,由两地统一推进、统一谋划、统一开工,争取同步建成。消息一出,吸引了众多关注目光。

  资阳市委四届十次全会提出,以“7高11轨16快”立体综合交通网络为重点,构建便高效基础设施网络。加快成宜高铁、成资渝高速建设,协同推进成渝中线高铁、成达万高铁开工建设和绵遂内铁路、乐山经资中至铜梁高速等前期工作,构建成资半小时、渝资1小时通勤圈。协同推进轨道交通资阳线线线线前期研究,开行跨市域公交。

  2020年以来,资阳市各个部门、各个区县、各个领域与成渝两地间开展了一系列交流、互动、签约,数量之多、范围之广、密度之高、前所未有。

  2020年4月底,资阳市与大足“联姻”,探索川渝毗邻地区一体化发展,共同打造资阳大足文旅融合发展示范区。随后,双方在市场监管、税收征管、医保等领域相继展开合作。安岳县与潼南区从暗地相争到携手同行,目前已草拟出《共建“中国柠檬金三角”战略合作协议》,提出打造具有国际影响力的“中国柠檬金三角”,推动柠檬产业联动集群发展。

  2020年上半年,资阳市全面落实成德眉资同城化《三年行动计划》及《2020年度重点工作任务》,与成都各层面开展对接交流30余次、新达成合作协议方案20余项。6月底,资阳临空经济区集中开工27个项目,有力助推成资临空经济产业协作带建设,22个项目纳入成德眉资“三区三带”集中开工。

  资阳市正主动出击,把区位优势变为发展优势,谋划推进一批重大平台、重大项目。前不久,资阳市召开的工业高质量发展大会明确了,“融入成渝地区双城经济圈,实现经济高质量发展,重点在工业、福建体彩网关键在工业、希望在工业”。会议提出了,大力实施“工业强市”,打造“5+N”现代工业体系的目标。全市着力打造装备制造、生物医药、电子信息、食品饮料、纺织鞋服5个先进制造业产业生态圈;临空制造配套、中国牙谷、医药食品等7个工业产业功能区。其中,“中国牙谷”产业功能区,已进入外立面玻璃幕墙施工阶段,计划在2020年年底交付使用。

  资阳市处于成都半小时、重庆1小时经济圈,具有全域接受“双核”辐射的天然优势。毗邻地区是协同发展的前沿,打通“断头路”“瓶颈路”,推动点面、轴带突破发展,推进农旅、文旅融合发展示区、“柠檬金三角”建设,资阳市要引领成渝地区中部崛起,齐心协力做好共同的事、集中精力办好自己的事,共建成渝中部地区一体化发展示范区,“联动毗邻地区协同发展,挺起成渝中部脊梁”。

  资阳市委四届十次全会的召开,让资阳市在全面融入成渝地区双城经济圈找准了切入点、突破口,入“圈”思路更清晰、目标更明确、措施更有力。(供稿 资阳市委宣传部)

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